{"id":1435,"date":"2015-04-08T16:37:52","date_gmt":"2015-04-08T16:37:52","guid":{"rendered":"http:\/\/lopescancado.adv.br\/blogger\/?p=1435"},"modified":"2015-04-08T16:37:52","modified_gmt":"2015-04-08T16:37:52","slug":"companhias-aereas-tem-de-transportar-de-forma-gratuita-deficientes-carentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lopescancado.adv.br\/?p=1435","title":{"rendered":"Companhias a\u00e9reas t\u00eam de transportar, de forma gratuita, deficientes carentes"},"content":{"rendered":"<p>O \u201cpasse livre\u201d, que concede o transporte interestadual gratuito a pessoas portadoras de defici\u00eancia, comprovadamente carentes, n\u00e3o pode excluir os servi\u00e7os\u00a0a\u00e9reos. O entendimento \u00e9 da 11\u00aa\u00a0C\u00e2mara C\u00edvel do Tribunal de Justi\u00e7a do Rio Grande do Sul que\u00a0<a href=\"http:\/\/s.conjur.com.br\/dl\/tj-rs-confirma-sentenca-condenou-azul.pdf\">negou<\/a> Apela\u00e7\u00e3o da Azul Linhas A\u00e9reas, <a href=\"http:\/\/s.conjur.com.br\/dl\/vara-pelotas-rs-manda-azul-emitir.pdf\">condenada<\/a> a emitir bilhete de passagem a uma advogada parapl\u00e9gica residente na cidade de Pelotas.<\/p>\n<p>Em recurso \u00e0 decis\u00e3o de primeiro grau, a companhia argumentou que a Lei 8.899\/94, que legaliza este benef\u00edcio, excetua de suas disposi\u00e7\u00f5es o transporte feito por via a\u00e9rea. Ou seja, n\u00e3o existe regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica que obrigue as companhias de avia\u00e7\u00e3o a prestarem o servi\u00e7o de forma gratuita aos portadores de necessidades especiais.<!--more--><\/p>\n<p>De forma did\u00e1tica, o relator,\u00a0desembargador Luiz Roberto Imperatore de Assis Brasil, explicou que a Lei 8.899\/94, em seu artigo 2\u00ba, prev\u00ea que cabe ao Poder Executivo regulament\u00e1-la. E o decreto regulamentador, de n\u00famero 3.691\/00, por sua vez, diz o seguinte em seu artigo 2\u00ba: \u2018\u2018O Ministro de Estado dos Transportes disciplinar\u00e1, no prazo de at\u00e9 trinta dias, o disposto neste Decreto\u201d. Como se percebe, discorreu no ac\u00f3rd\u00e3o, a lei federal e seu decreto n\u00e3o especificam a modalidade de transporte. Logo, tamb\u00e9m n\u00e3o a excluem.<\/p>\n<p>O panorama s\u00f3 ficou mais claro com a edi\u00e7\u00e3o da Portaria Interministerial 003, editada em 10 de abril de 2001, que limitou o benef\u00edcio aos modais rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio e aquavi\u00e1rio. Entretanto, segundo o relator, diante de regra ben\u00e9fica, n\u00e3o cabe impor limita\u00e7\u00f5es n\u00e3o previstas pelo poder legislador. Isso \u00e9, deve-se cumprir a lei \u2014 no sentido estrito \u2014, sem impor condi\u00e7\u00f5es ou restri\u00e7\u00f5es n\u00e3o previstas.<\/p>\n<p>Quanto \u00e0 quest\u00e3o do equil\u00edbrio financeiro, o relator citou precedente do Supremo Tribunal Federal, ao negar a suspens\u00e3o de liminar que garantia dois assentos numa aeronave da Varig. Na \u00e9poca, o\u00a0ent\u00e3o ministro Joaquim Barbosa afirmou que: \u2018\u2018Como os elementos constantes dos autos indicam o baixo potencial do benef\u00edcio para onerar a empresa-requerente, aliados \u00e0 constata\u00e7\u00e3o de que as empresas a\u00e9reas contam com outras formas de redu\u00e7\u00e3o de custos ou de aumento dos lucros, n\u00e3o h\u00e1 comprova\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de d\u00favida razo\u00e1vel, de que a decis\u00e3o impugnada poderia tornar insustent\u00e1vel a explora\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte a\u00e9reo de passageiros\u2019\u2019.<\/p>\n<p>Assis Brasil citou tamb\u00e9m as raz\u00f5es expressas no voto vencido da ministra Nancy Andrighi, do Superior Tribunal de Justi\u00e7a, nos autos do Recurso Especial\u00a0677.872-PR, julgado em 28 de junho de 2005: \u2018\u2018Querer limitar a express\u00e3o \u2018transporte coletivo interestadual\u2019 aos transportes rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio e aquavi\u00e1rio, sem que a regulamenta\u00e7\u00e3o possa incidir sobre os transportes a\u00e9reos, \u00e9 fazer t\u00e1bula rasa aos preceitos esculpidos na Constitui\u00e7\u00e3o Federal, em especial aos direitos fundamentais nela relacionados\u201d. O ac\u00f3rd\u00e3o da 11\u00aa\u00a0C\u00e2mara C\u00edvel do TJ-RS foi lavrado na sess\u00e3o do dia 1\u00ba\u00a0de abril.<\/p>\n<p><strong>Clique <a href=\"http:\/\/s.conjur.com.br\/dl\/vara-pelotas-rs-manda-azul-emitir.pdf\">aqui<\/a> para ler a senten\u00e7a.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Clique <a href=\"http:\/\/s.conjur.com.br\/dl\/tj-rs-confirma-sentenca-condenou-azul.pdf\">aqui<\/a> para ler o ac\u00f3rd\u00e3o.<\/strong><\/p>\n<p>Por: Jomar Martins<\/p>\n<p>Fonte: ConJur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O \u201cpasse livre\u201d, que concede o transporte interestadual gratuito a pessoas portadoras de defici\u00eancia, comprovadamente carentes, n\u00e3o pode excluir os servi\u00e7os\u00a0a\u00e9reos. 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